1920-tallet. Et av Den norske Amerikalinjens Passasjerskip, her fra byssa med tilberedning av mat til passasjerene Foto: Anders Beer Wilse
I 1953 skrev L.P. Hartley "The past is a foreign country: they do things differently there". Den andre verdenskrig lå i friskt minne og teknologisk utvikling skjedde på alle områder.
I sjøfarten ble Hartleys ord virkelighet da seilskip og dampskip ble erstattet av moderne motor- og containerskip. Før i tiden gjorde man ting annerledes, dette viste eldre sjøfolks erfaringer tydelig. Fortellinger om brødbillelarver i skipskjeksen, kakerlakker og råttent drikkevann tilhørte en annen tid.
Nettsiden Maritim Mat tar deg gjennom temaene kulturhistorie, kulturarv og måltidskultur i Norge og i Norden. Hensikten er å undersøke hverdagslivet om bord. I fokus er maten og menneskene til sjøs.
I flere århundre var tønner for saltkjøtt og flesk i lake viktige proviantartikler til sjøs i Norden. På slutten av 1800-tallet skulle kjøtt serveres 2-4 ganger i uken til middag i den norske handelsflåten, og kostreglementet var 625 gram saltkjøtt per rasjon (Andersen, 1894). I dagens kosthold høres det ut som en svært rikelig mengde, selv for...
I denne teksten ser vi på hvordan matforsyning til sjøs fungerte i gamle dager. Var det muligheter til å lage mat i båtene? Hvilken type mat ble medbrakt på langreiser og tokt? Hvem kokte mat og hvordan, og hvilken status hadde kokkene? Kildene er fra museer, lovtekster, litteratur og fortellinger fra mennesker som jobbet som sjømenn i...
